今日日产途乐价格(平行进口途乐价格)

到日系品牌硬派越野车,很多人第一个想到的是丰田陆巡、普拉多或者是三菱帕杰罗,但其实还有一款硬派越野车曾被很多人所忽略,它就是日产途乐。

今日日产途乐价格(平行进口途乐价格)

作为存在于高端豪华越野SUV领域的日产途乐,它的竞争对手一直都是来自丰田汽车的兰德酷路泽,但两款车的命运却截然不同,丰田兰德酷路泽长期处于热销,而日产途乐确实黯然伤神。

在国外很多地方盛行的日产途乐似乎在国内始终不受待见,其价格可谓是一降再降,弄得很多人都说曾经的百万级豪车,如今直接打了对折。

想想2011年的时候,一台6L的日产途乐报价接近140万;到了2016年。6L的途乐直接将指导价直接下调至8万;再到2018年新增的0L车型更是直接将指导价下调至8万,一步步走来真是感慨万千。

日产用了五年的时间,下调了途乐差不多80万的价格,随着平行进口车市场的走高,平行进口车市场的途乐价格甚至降至40万左右,从140万降到40万,为何日产途乐还是没人买,自身条件不错,可惜无奈名声没打响首先就是营销没跟上。

看看人家丰田,自古就留下了车到山前必有路,有路必有丰田车的佳话。

反观日产,虽然也有许多车型销量很好,但途乐的推广与它的实力并不是成正比的。

同时,要知道途乐相比于陆巡还拥有更强大的吸引力,一方面来源于价格,另一方面来源于尚且不错的出厂配置。

相比于低配陆巡惨不忍睹的配置,低配途乐配置表现尚且能够吸引一部分消费者,尤其是底盘方面的配置,途乐原厂两把锁算是保证了一定的脱困能力。

保值率与口碑问题现如今,大家买车的客观性也是越来越强了,尤其是对车的贬值率,也是被越来越多的人关注。

途乐的保值率不像陆巡与普拉多,二手车市场也是极其受欢迎的。

但这途乐却就不一样了,本身之前的销量就不咋地,如今这还不断的降价,这保值率自然也是不会高到哪里去。

其实,现在不少人买车都存在一个跟风现象,毕竟真正懂车、了解车的人并不多,大多数消费者买车时都会看看别人买什么车,要不然就去各大平台看看这款车的口碑如何。

但途乐这款车也是比较奇葩的,买过的人没有说它不好的,但关键的是,途乐的口碑往往不好,更多的消费者都愿意推荐购买普拉多或者陆巡。

或许这还是跟第一点有关,就是营销这块做得实在是不够到位。

进入国内市场较晚,知名度不足中国汽车市场最近几年比较火的就是SUV车型了,无论是自主品牌、合资品牌以及像玛莎拉蒂、保时捷等高端品牌,只要有SUV车型,多多少少都能从市场上分得一杯羹。

反观日产途乐,它的反应确实有点慢,并且最早的途乐只有6L排量的车,加上大排车型进口关税比较高,导致了途乐的价格达到了一百多万。

然而日产途乐的品牌知名度都不如其它高端品牌,所以销量一直很低。

虽然当今途乐的主销车型为0L版本,但还是认可度太低,再加上同价位有越来越多的选择,所以途乐的销量自然也就上不去。

结语:想当年,日产途乐这款车也是给人百万豪车的既视感,但如今由于受到市场重压途乐价格也从140万降到40万,但令人遗憾的是,即便不断降低的价格,似乎对于消费者的吸引力也不是很高。

因为销量不好,都不认可呀,所以降价销售。

17款日产途乐Y62中东版顶配SE多少钱?

中东途乐0SE顶配版本与标配并无太大差异,就是选配了天窗和BOSE音响等,目前这款车型,我店报价5万元。

另有途乐0XE。0SE低配等。

其他日系越野车型,欢迎私信。

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